La costante ricerca di prodotti tecnologicamente avanzati, ha spinto la Gmb Presse Srl  ad adottare una nuova soluzione per ridurre i consumi e i  rumori della pressa.

SERVOMOTORE PIISMA: energia solo quando serve

Il sistema di azionamenti a velocità variabile PIISMA fornisce all’impianto su cui viene installato una serie di benefici operativi significativi senza alterarne le prestazioni.

Il sistema PIISMA consiste in un servomotore a velocità variabile controllato tramite inverter accoppiato ad una pompa a ingranaggi interni a portata costante, la cui potenza può essere adattata ai requisiti effettivi, in maniera tale da eliminare pressoché del tutto le perdite a macchina inattiva.

Quando la macchina non sta eseguendo alcun movimento si ferma anche il motore della pompa, con un notevole impatto sul risparmio energetico e sull’efficienza.
Attraverso il software interno dell’azionamento è possibile gestire automaticamente un controllo in anello chiuso di portata e pressione con estrema precisione.

Tra i principali vantaggi di PIISMA:

• Risparmio energetico fino all’80%.
• Regolazione del numero di giri e della pressione in funzione del ciclo macchina e della reale necessità di funzionamento.
• Semplificazione dell’impianto.
• Eliminazione di tutte le valvole proporzionali.
• Riduzione del volume del serbatoio fino all’80%.
• Riduzione della rumorosità fino a 20 dB durante ciclo macchina e del 100% durante la pausa del ciclo.
• Maggiore durata della pompa.
• Massima ripetibilità dei parametri Portata/Pressione.
• Maggiore rendimento del sistema.
• Minore peso complessivo del gruppo motore pompa.
• Riduzione degli ingombri di oltre il 60%.
• Minore riscaldamento dell’olio e dell’ambiente circostante.

Sono già numerosi i vantaggi riscontrati nell’applicazione di Piisma nei settori della produzione di presse iniezione plastica e gomma, presse oleodinamiche e macchine per pressocolata.

Il sistema modulare PIISMA è installabile su qualsiasi pressa esistente, sia di piccolo che di grosso tonnellaggio, sia con circuito dotato di pompa tradizionale che con circuito ad accumulatori oleo-pneumatici.